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冠道中网改装方案,冠道的2.0T发动机到底强在哪里?

日期:2020-02-11 11:51:54 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:985

1,冠道的2.0T发动机到底强在哪里?

冠道的2.0T发动机到底强在哪里?

本田首次使用了代号为K20C的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率272马力,峰值扭矩370牛˙米,已经明显超出家用车动力范畴,性能表现也明显超越同级别的福特锐界、丰田汉兰达。在硬件上,其相比后者加装了涡轮增压器,进一步提升发动机在中低转速的扭矩输出,同时提高功率储备,将功率上限从自吸版本的220马力左右直接提升至272马力。

2,本田冠道和urv哪个好?

本田冠道和urv哪个好?

外观方面,冠道的设计走的是“中年人路线”,总体上沉稳大方,前脸是比较常规的设计,与上代雅阁、思柏睿有很高的相似度,中网采用较大宽度的镀铬装饰条,从视觉上分开了车头上下两部分,带来了更好的视觉层次感。URV的前脸走的是更加年轻化的路线,主要表现在装饰条的位置更加靠上,把大灯和装饰条的位置提得更高,显得进气格栅面积更大,更有视觉冲击力。

侧面看,二者区别实际不大,唯一不同的是冠道的腰线采用了凹陷的折痕行驶的线条,显得更加有张力,更有力量感;URV虽然也有类似的设计线条,但是看起来不明显,显得更平一些。尾部方面冠道的设计相对没有前脸那么个性十足,总的来说属于常规操作,或者平淡一些;而URV采用了横向贯通式的尾灯,类似的设计在XRV上面也可以看到,在夜间这条光带亮起来的时候确实漂亮,甚至带有几分科幻色彩或者说未来感,在车流中具有很高的辨识度。

剩下就是在一些细微配置上的差异,例如冠道的内后视镜全系都是自动防炫目的,而URV的低配车型上居然还是手动的,得到了中配以上才有。

另外,两个车的起售价格是不同的,冠道22万元起,URV要24万多。相比之下,冠道的可选车型款式更丰富一些。但是这两款车的低配车型都有一个共性问题就是没有前后雷达,本身这么大的车身,没有前雷达确实很不方便,特别是在右前方存在很大视线盲区的时候,并且居然连后雷达也不给,实在是有些对不起几十万的售价。

3,冠道后排改装液晶电视

冠道后排改装液晶电视

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4,2.0T+9速自动变速,车长近5米,新款冠道要超越汉兰达?

2.0T+9速自动变速,车长近5米,新款冠道要超越汉兰达?

在国内的中型SUV市场中,汉兰达可以说是备受关注,甚至被称为该领域的标杆之作。而作为丰田的老对手,本田自然也不甘示弱。2016年,本田推出旗下旗舰SUV车型——冠道。不同于汉兰达的7座布局,冠道定位于5座豪华SUV,凭借着高颜值、大空间、低油耗等优点,冠道上市至今,销量口碑都有着不错的表现。

近日,冠道也将迎来中期改款。据了解,新款冠道基本保留了现款的设计,只是在外观内饰方面做了细微的升级,且将提供2.0T国六版车型。

从车身尺寸来看,新款冠道的车身将更加庞大。根据目前公布信息显示,新款冠道的车身尺寸为4858/1942/1675mm,轴距为2820mm。相比现款车型,新款冠道的长度增加了40mm。由于冠道一直都是采用5座布局,所以,车内空间相当充足,家用一点不逊色于7座的汉兰达。

外观上,新款冠道也将熏黑网格状式的中网设计改为横向的熏黑式镀铬装饰,视觉上张力效果更明显,也更为激进运动。两侧犀利的大灯组与中网相连,呈现出一体式设计语言。另外,高配车型将配备LED大灯组。

车身侧面,新款冠道采用简洁流畅的弧线形设计,呈现出前低后高的俯冲姿态,为其增添了活力感,营造出浓厚的运动氛围。

尾部设计上,新款冠道的造型更加饱满,回形镖式的尾灯由一条横贯式的银色镀铬饰条相连,家族设计感突出,增加了辨识度。尾部排气孔方面,也增加了四排气孔设计,周围已银色材质包裹,细节处体现豪华感。

内饰方面,目前并无详细信息。不过,就现款冠道而言,内饰也多采用软质材料或真皮包裹,中部搭载多角度可调8英寸触摸屏,支持AppleCarPlay等智能功能。前后排均配备USB接口,方便驾乘者使用。

动力方面,新款冠道将继续搭载1.5T和2.0T发动机,匹配CVT无极变速,或9速自动变速箱,基本和现款保持一致。其中,1.5T车型最大功率为142kW,最大扭矩243N/m,综合工况油耗百公里7.3L。2.0T车型最大功率200kW,最大扭矩为370N/m,综合工况油耗百公里8.3L。

整体来看,新款冠道延续了其空间大、燃油经济效率高的特点,而它究竟能否撼动汉兰达咋国内的地位,还需要市场检验。如果预算足够,冠道和汉兰达,你会怎么选呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5,本田冠道和本田urv有什么区别?

本田冠道和本田urv有什么区别?

本田冠道和本田urv是本田旗下同一款中型SUV。这两款车差别不是很大,三大件(发动机、底盘、变速器)一样的,配置、内饰几乎一样,主要区别在以下几点:

1、厂商不同。虽然都是本田,但是冠道是广汽本田旗下的产品;URV是东风本田旗下的产品。

2、价钱方面。冠道的官方指导价:22~32.98万元;URV的官方指导价:24.68~32.98万元。

3、外观方面。冠道整体看起来大气沉稳一些;URV看起来相对笨重一些。

4、车身尺寸方面,两车的轴距都是2820mm。冠道的长宽高分别为:4816/1942/1669mm;URV的长宽高分别为:4825/1942/1670mm,高配版高为1675mm。可以看出来两车在车身尺寸方面差别很小。

5、配置方面(包括安全配置),唯一的区别就是,本田UR-V多了车顶行李架,本田冠道多了内/外后视镜自动防眩目。

6、前脸方面,冠道:中网一块贯穿车标的银色镀铬装饰条显得非常有层次感,下方进气口采用多边形设计,两段有一个向上的拐角设计,看起来更有立体感。URV:中网直接向下延伸了非常大的口子,感觉比例不是很协调,像是一个脱臼了的下巴。

7、车尾部分,冠道:中间一条银色的镀铬饰条连接车身两端,车灯采用字母C型,底部的保险杠采用银色护板包裹,看起来非常具有时尚感。车标LOGO在镀铬饰条的上方。URV:采用贯穿式尾灯,比较富有科技感。后保险杠仅内置了一个指示灯,看起来比较普通。车标LOGO在贯穿式尾灯下方。

8、内饰方面,URV也似乎更加超出了消费者的期待,奢华质感一览无余,从黑色和棕色的潮流搭配、到科技感和便利性兼具的中控操作台,再到配备了遮阳帘的滑道式超大全景天窗,而且在内饰还采用了大量的木纹装饰板的设计,视觉上还是非常不错的,因为属于中大型的SUV,所以座椅的设计也是本田SUV的史上之最,软硬适中,并且很有包裹性。

9、而冠道内饰方面的改动也不比外观改动要小。新车的很多智能驾驶系统,如一键自启系统、全新的刹车系、减震系统等等,都会标配全系车型。

6,冠道的降噪系统怎么样,如果我要加装音响的话会影...

冠道的降噪系统怎么样,如果我要加装音响的话会影...

个人觉得冠道的降噪系统还挺不错的,冠道的整体的舒适度和配置都是不错的,车内行驶也很安静,冠道降噪还是做的不错的。如果你是普通音乐发烧友的话,相信你对音响还是不会失望的。,个人建议还是不改为妙吧,还是有影响的,有的车型(主动降噪...

本文相关词条概念解析:

冠道

冠道,是广汽本田推出的一款全新中型SUV,于2016年10月29日在北京宣布正式上市。此次上市的新车将推5款车型,搭载的是一台2.0T发动机,并有两驱和四驱可选。

新款

新款,读音xīnkuǎn,汉语词语,指新的款式。

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