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介绍一辆纯电动汽车,一辆纯电动汽车平均一年能耗多少电?

日期:2019-12-02 22:16:47 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:886

1,一辆纯电动汽车平均一年能耗多少电?

一辆纯电动汽车平均一年能耗多少电?

不同的车型,耗电量是不一样的,下面列举一些例子:

一辆小汽车重约2吨,百公里耗电约17度,对于私家车、公务车、出租车都适用这个数据。而一辆商用车中10-13吨,载重后百公里耗电约120度。

下面接着分析每种车型每天的耗电量。对于公交车,一般两站地之间间隔1公里,算上乘客上下车的时间,一站地的时间3-5分钟,换算成时速是每小时12-20公里,公交车每天5点到23点运营18小时,一天要跑四五个来回,按照每天休息时间6小时计算,则全天在跑时间12小时,一辆车一天能跑144-240公里,本文就按照200公里计算。这个数据和一些研究机构的统计数据也车不多,那么一辆公交车每天耗电量大约240度。

对于出租车,一般一个月要开到一两万公里才能刨去份子钱、油钱、修车费什么的挣些钱,司机师傅们365天难有个休息日,平均下来一天要跑350-500公里。(按照出租车时速50公里计算,一天工作7-10小时也差不多)本文按照500公里计算,出租车一天耗电量约85度。

2,求:那位有纯电动汽车的国家标准??

求:那位有纯电动汽车的国家标准??

准编号:GB/T 18386-2005

标准名称:电动汽车能量消耗率和续驶里程 试验方法

简介:本标准规定了纯电动汽车的能量消耗率和续驶里程的试验方法。本标准适用于纯电动汽车。电动正三轮摩托车可参照执行。

出处: http://www.csres.com/detail/109560.html

3,物理 一辆纯电动汽车,它的整备质量

物理 一辆纯电动汽车,它的整备质量

⑴最高时速v=110km/h=550/18=275/9≈30.6m/s

⑵重力G车=m车g=1128*9.8N=

⑶因为是匀速行驶,所以合力为0

所以牵引力等于阻力

f阻=(m车g+4m人g)*0.01

解得f阻=

4,求介绍几个不错的纯电动汽车品牌。

求介绍几个不错的纯电动汽车品牌。

良心推荐荣威Ei5,新车内饰设计显得非常稳重大气,其仪表盘采用大尺寸屏幕与机械仪表组合,中控台配备有大尺寸屏幕,空调控制区依然采用按键旋钮。上汽荣威Ei5开启预售预计补贴后14-16万。

5,最新电动小轿车多少钱一辆,还有它的介绍

最新电动小轿车多少钱一辆,还有它的介绍

你好,国内比较不错的电动汽车有比亚迪的E6,属于量产的电动小汽车,中国自主汽车品牌比亚迪继F3DM混合动力车之后推出的又一款新能源汽车,是比亚迪首款纯电动汽车。e6最大的亮点,即采用电力驱动,其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,不会对环境造成任何危害,其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收,能够很好地解决二次回收等环保问题,是绿色环保的电池。

比亚迪E6(20张)铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试,安全性能非常好,短路爆炸机会不高。在能量补充方面,e6可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%。纯电动车e6目前已通过国家强制碰撞试验,并已接近量产阶段。在过去一年当中,比亚迪做了大量测试,包括8~10万公里道路耐久试验,以及在软件控制等方面都有了很大的改进。E6今年下半年登陆美国本土,预计价格可能在4万美元左右。纯电动车e6今年上半年将首度投放国内市场,售价约为30万,首批纯电动车e6将在深圳作为出租车交付使用。目前,深圳市政府对电动出租车的采购数量也已经从30辆提升至100辆,这批出租车定位为示范新能源,采取公司化管理,不以赢利为目的。

6,我想买一辆纯电动汽车代步,但不知道是不是比汽油机车更划算,听说纯电动汽车电池寿命只能用三年左右,换

我想买一辆纯电动汽车代步,但不知道是不是比汽油机车更划算,听说纯电动汽车电池寿命只能用三年左右,换

如果为了牌照你就买纯电吧,不是为了牌照绝对不要买,因为现在电动车绝对是坑得时间,要技术没技术,要政策都是垄断得,赚得钱让地方政府拿走一般多!个人认为你需要省油省心,故障率低绝对要选丰田,世界一级得混合动力技术,低价得有马上上市得卡罗拉雷凌混动,中端的有凯美瑞CT200h,高端的ES300h NX300h等。这个质量不是像某些山寨厂家吹出来得,是世界客户得出得。建议去优酷搜索38车评中心,他有专门介绍丰田混动的,然后搜索我介绍得几个车,你可以结合自己看看是否值得购买

本文相关词条概念解析:

电动汽车

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。

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