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买\\\\\\\'纯电动汽车都那些费用,纯电动车的充电时间和费用等问题

日期:2019-11-06 13:17:02 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:664

1,纯电动车的充电时间和费用等问题

纯电动车的充电时间和费用等问题

1、纯电动汽车要比同等燃油汽车贵很多。比如比亚迪F6大概十一二万,同平台的纯电动汽车E6大概三十万。

2、充电时间一般充8-10个小时左右充满,到快速充电站一般十几分钟充到70-80%,完全充满不超过2个小时。

3、这个和车上配备的电池容量以及电价有关,要看具体情况。一般要10-30度电。

4、目前主流电动汽车使用的铁锂电池设计寿命在8-10年,更换一组的费用要看电池数量和单节容量,估计最低也要七八万吧。

5、目前上市的纯电动汽车最大时速在160左右,低端的在120左右。

6、比亚迪、奇瑞、长安、众泰、海马、力帆等多个企业都有,目前只有众泰和比亚迪的产品已经销售并上路了。

7、目前国家补贴只针对公共服务行业,等电动汽车正式在全国公开上市后可能会有针对个人的补贴。

2,国内现在能买到的纯电动汽车都有哪几种,价格如何

国内现在能买到的纯电动汽车都有哪几种,价格如何

续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右,它却并不像我们认为的那样节约,为什么呢? 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右,也就是60度电。快充的电价在1.3元,实际行驶里程可能也就在240公里左右,这样一来还是要投0.3元一公里,当然你可以在自己家里充电,算上阶梯电价可能需要0.7元一度,确实要便宜点,但是充电时间很蛋疼,需要8个小时以上。 还有现在车企的电池说是质保10年,但是有个前提条件,定期在4S店做保养,这个就很坑爹,4S的东西谁都清楚。不定期保养质保作废。要是车坏了,普通的修理厂还修不了,只能去4S点任人宰割。 然后就是像什么电池衰减啦~冬天续航减退啦我们都先不说,你花几十万买个麻烦有意思吗?还不能出远门!@@@电动汽车的解决方案只能是 锂电池加氢燃料电池组合,其他都是扯淡经不起时间和市场的考研。@@@@@@所以,燃油车淘汰是必然,,,但前提是氢燃料电池技术得到普及,现阶段国外技术已经具备,丰田汽车已经量产。 真心不明白国家为什么非要在纯电动汽车这一鸡肋的东西上瞎整。还有就是国家2020年已经不对电动车进行补贴了,这说明了什么?

3,纯电动汽车知识

纯电动汽车知识

1、纯电动汽车由于制造工艺等原因,目前价格还处于较高的状态,按照常规来说,纯电动的同样车型比如奇瑞QQ,要贵三分之一左右,车身结构不变的情况下。2、一般在8-12个小时左右,但是持续时间一直都是一个大问题,即便是目前电动汽车的最牛品牌特斯拉,也就只能维持在300公里左右的续航里程,所以,电池的续航能力,应该是阻碍电动汽车发展的最大瓶颈。3、充电本身费用不高,是按照安数来计算的,通常充一次店也就二三十块的电费而已,目前电力公司已经在推广充电桩了。4、电瓶使用寿命15-20年左右,比亚迪甚至说是只要车辆还在使用,就保证电瓶质量,也就是类似于终身质保了。5、不要小看纯电动,无论是提速还是急速,纯电动可以说都优于常规汽车,特斯拉已经达到了210的最高车速以及五秒俱乐部的加速能力。6、常见的就是奇瑞QQ的电动版本,还有特斯拉,别的都是混合动力居多,纯电动的很少,比亚迪也有概念版本的。7、有,已经在之中了,北京甚至有超过40%的补贴,国家还是很支持的。8、既然要推广,那么肯定用的就是普通220V电源哈,只是电流要够强大,这样充电速度才快嘛。。

4,家用想买个续航远的纯电动汽车,最少要多少钱?

家用想买个续航远的纯电动汽车,最少要多少钱?

目前国产电动汽车续航里程在400-500公里是主流,价格在15-18万之间(补贴后价格)。

5,现在买电动汽车有什么优惠政策,哪里有卖的?

现在买电动汽车有什么优惠政策,哪里有卖的?

简单地说就是电动车作为新能源车,国家为了鼓励消费,会对于电动车的充电政策,有很大优惠。也就解决了电动车的能源问题。

购买电动车,可以上专业的汽车网站,搜索电动车即可,现在很多品牌的汽车都退出了电动款,另外,美国的特斯拉是最好的电动车,推荐了解,下面是国家发改委对于电动车推广意见的原文。

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国家发改委7月30日消息,为贯彻落实国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》精神,利用价格杠杆促进电动汽车推广应用,近日,国家发展改革委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。

《通知》明确,对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且2020年前免收基本电费。居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电,执行居民电价。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策,鼓励用户降低充电成本。

《通知》提出,要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则,合理制定充换电服务费。在充换电设施经营企业向用户收取的电费、充换电服务费这两项收费中,电费按照国家规定的电价政策执行,充换电服务费由地方按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理。2020年前,各地要通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式,积极降低运营成本,合理制定充换电服务费,让消费者得到更多实惠,增强电动汽车竞争力。今后,根据市场发展情况,充换电服务费逐步通过市场竞争形成。

《通知》还强调,将电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价,电网企业不得收取接网费用,减轻电动汽车用户负担。

当前,采取积极政策措施支持电动汽车发展,对于缓解我国能源和环境压力具有重要意义。《通知》的下发,将有利于降低电动汽车使用成本,在鼓励消费者购买使用电动汽车、促进电动汽车推广应用方面发挥积极作用。

业内人士认为,扶持电价政策的出台有望带动充电设施的建设,以及电动汽车的推广应用,上市公司中,奥特迅、上海普天、许继电气等充电桩概念再度迎来利好。

6,想买纯电动车,荣威ei5和比亚迪元朋友们推荐哪个?最好从续航里程,电池性能,价格等方面给出评价?

想买纯电动车,荣威ei5和比亚迪元朋友们推荐哪个?最好从续航里程,电池性能,价格等方面给出评价?

我的观点是不建议购买,理由如下: 不管是纯电动汽车还是插电式,在乘用车领域,目前技术积累比较成熟的,国产自主品牌还是选择比亚迪,合资品牌还是建议选丰田。技术更可靠,价格也不贵。

本文相关词条概念解析:

电动汽车

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。

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