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在华累销破千万,『技术宅』本田还有圈粉『杀手锏』|车壹条

日期:2019-01-11 20:25:54 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:229

在华累销破千万,『技术宅』本田还有圈粉『杀手锏』|车壹条(图1)

文|皮卡丘

对于本田来说,2018年是很有纪念意义的一年,这一年是本田在中国启动整车生产的第20周年;截至2018年5月,本田在华汽车累计销量突破1000万辆;同时,这一年也是本田在中国的电动车元年,本田首款纯电动车理念VE-1发布。

在华累销破千万,『技术宅』本田还有圈粉『杀手锏』|车壹条(图2)

1月7日,本田中国媒体大会在北京举行,会上本田发布了其2018年业绩和2019年规划。去年本田在华销量为143.2万辆,与2017年持平,跑赢2018年大盘,最后一个月其销量更突破19万辆,创单月最高记录;广汽本田去年销量为73.5万辆,东风本田为67.9万辆。

过去几年,一直被认为是『技术宅』的本田有了令人瞩目的改变,在践行『FUNTEC WORLD』理念中,不仅在技术上持续创新,在营销上也有很多突破,广汽本田努力打造更年轻、更时尚、更会玩的形象,东风本田也在2018年7月发布了『更科技、更时尚、更自如』的全新品牌主张。

据本田介绍,2019年本田将继续推进FUNTEC各项科技引入中国,并重点在智能网联和电动化两大领域发力。

第二代Honda CONNECT今年投入使用

在媒体会上,本田重点介绍了以ICV(Intelligent Connected Vehicle)为中心的技术升级规划。

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Honda执行董事兼中国本部长水野泰秀

下一步本田将在这一中导入AI个人辅助功能,通过语音交互,可实现车辆与智能手机、智能家居生活的无缝连接;本田还将在中集成车辆远程控制功能,通过对车辆状况的监控,定制化设置。

在自动驾驶领域,本田正在针对各种复杂路况研发『全方位ADAS』此是其目前使用的驾驶辅助『Honda SENSING』的升级版,将于明年针对中国实际路况对该进行。

两大合资公司将推多款新能源车

据本田的规划,截至2025年,本田将在华投放20款以上的电动车型,包括纯电动车型和混合动力车型;到2030年,本田将实现全球汽车销量总数的2/3为混合动力车、插电式混合动力车及零排放车型。

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2018年是本田在华的电动车元年,广汽本田则承担起了开启本田电动车新时代的重任,这款纯电动车命名为理念VE-1,已经于去年12月投产,2019年将用于由本田出资的睿驰达公司的汽车共享业务。除了这款纯电动车,广汽本田去年还推出了其首款插电式混动SUV世锐。

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东风本田在新能源车领域也将继续发力,此前其已经推出了CR-V、INSPIRE两款混动版车型;2019年,东风本田将推出的首款纯电动小型SUV;未来五年,东风本田还将拥有十款以上电动化车型。

同时,东风本田第三工厂将于2019年上半年正式建成投产,一期将为东风本田增产12万辆,该工厂可生产混动车型、插电式混动车型和纯电动车等多款新能源产品。

本文相关词条概念解析:

电动车

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

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