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浅谈燃料电池电动汽车,氢燃料汽车与电动车相比,到底有哪些优劣势?

日期:2019-09-13 08:33:53 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:235

1,氢燃料汽车与电动车相比,到底有哪些优劣势?

氢燃料汽车与电动车相比,到底有哪些优劣势?

重点就详细的分析一下燃料电池。

首先燃料电池不是什么新技术,前前后后全世界搞了50年了,小布什在任期间还强推过。但成果远远称不上成功。

燃料电池的优势

没有续航和能量再充满的问题。没有续航焦虑。不需要消费者改变用车习惯

性能方面的潜力,跟纯电动车一样。且没有纯电动车的笨重的电池组对性能和能耗的不良影响

没有纯电动汽车的大容量电池寿命和成本的问题,也没有像纯电动汽车那样来自大容量电池的高污染

相对于常规混合动力,能耗可以进一步降低

排放接近于零,可以忽略。

氢气来源广泛,天然气,煤,石油,页岩气这些化石能源都可以制氢,是化工产业的副产物,也可以用风能制氢,太阳能制氢,生物制氢这些可再生方法,还可以用电力这种通用能源制氢。

燃料电池的劣势

目前大部分氢燃料电池的综合能量转化率,远没有纯电动高:如果是可再生方法,效率一般较发电为低,相比纯电动是能源的浪费,会增加行驶成本;如果是化石能源生成,即时是副产物,也总归是产生污染的生产过程的副产物;如果是电力制氢,白白增加一道造成能量损耗的工序。综合起来单就行驶的能源消耗可能没有纯电动或插电混动经济环保

目前氢燃料电池技术不够成熟,成本较高

目前缺乏加氢的基础设施,而且跟充电站的建设一样,存在先有鸡还是先有蛋的困境,而且不像汽车充电起步初期可以多利用家庭设备推动普及,慢慢扩展到公共充电桩和大型快速充电站,而只能一步调到大型加氢站。早期基础设施推广阻力大,反过来造成燃料电池汽车销量难以扩大。这个是最大的硬伤。

目前而言,蓝宝不太看好燃料电池,现在整个世界的资源,都在往纯电动上倾斜,纯电动车占据主流市场的可能要更大一些。

2,电动汽车和氢燃料电池汽车的区别

电动汽车和氢燃料电池汽车的区别

没法简单说清楚两边的优劣。 锂电也好,超级电容也好,快充也好, 未来如果取得什么突破,那么作为混动来说同样会受益

3,燃料电池电动车由哪几部分组成 各有什么作用。

燃料电池电动车由哪几部分组成 各有什么作用。

燃料电池电动车是以燃料电池作为动力源的汽车,燃料汽车与纯电动汽车出了动力源不同之外,其驱动器、传动系统等部件完全相同。

纯燃料电池车只有燃料电池一个动力源,汽车的所有功率附和都有燃料电池承担。目前燃料电池汽车多采用混合驱动形式,在燃料电池的基础上,增加了一组电池或超级电容作为另一个动力源。主要结构有:能量控制单元,空气压缩机,燃料电池堆,高压储氢瓶,动力电池组,电动机。高压储氢瓶提供燃料,动力电池组提供而外的功率,让车加速、爬坡和高速运行。在车辆滑行时,能量控制单元将驱动电机变为发电机,从而将部分汽车动能变为电能给动力电池充电。也就是说采用混合动力形式后,不仅可以采用功率较小的电池系统,还可以实现制动能回收。还可以是燃料电池系统的运行工况相对比较稳定,有利提高燃料电池系统效率和寿命。

4,高效能电池的研发制约电动汽车的推广.有一种新型的燃料电池,它以多孔镍板为电极插入KOH溶液中,然后分

高效能电池的研发制约电动汽车的推广.有一种新型的燃料电池,它以多孔镍板为电极插入KOH溶液中,然后分

A、在燃料电池中,负极上是燃料发生失电子的氧化反应,在碱性电解质下为C2H6+18OH--14e-═2CO32-+12H2O,故A错误;

B、根据总反应为:2C2H6+7O2+8KOH═4K2CO3+10H2O,可以知道放电过程中,消耗了氢氧化钾,KOH的物质的量浓度会减小,故B错误;

C、根据电极反应式:C2H6+18OH--14e-═2CO32-+12H2O,每消耗1molC2H6,则电路上转移的电子数为14mol,故C正确;

D、根据负极反应:C2H6+18OH--14e-═2CO32-+12H2O,放电一段时间后,该极上消耗氢氧根离子,所以负极周围的pH降低,故D错误;

故选C.

5,氢燃料电池汽车是电动汽车的终极解决方案?

氢燃料电池汽车是电动汽车的终极解决方案?

亚南集团氢燃料电池汽车是电动汽车的终极解决方案。氢燃料电池汽车零排放,且一次加氢续驶里程长,加氢时间短,它与传统汽车、纯电动汽车技术相比,具有以下优点:

(1)排放或近似零排放,绿色环保。

燃料电池电动汽车在本质上是一种零排放汽车,燃料电池没有燃烧过程,只是电化学催化反应,将氢和氧结合,生成水;

(2)能量转换效率高,节约能源。

燃料电池没有活塞或涡轮等机械部件及中间环节,不经历热机过程,不受热力循环(卡诺循环)限制,故能量转换效率高,燃料电池的化学能转换效率在理论上可达100%,实际效率已达60%~80%,是普通内燃机热效率的2~3倍。

(3)氢燃料来源广泛、多样化,优化了能源消耗结构。

燃料电池所使用的氢燃料来源广泛,自然界中,氢能大量存储在水中,可采用水分解制氢,也可以从可再生能源获得。燃料电池不依赖石油燃料,各种可再生能源可以转化为氢能加以有效利用,减少了对石油资源的依赖,优化了交通能源的构成。

(4)一次加氢续驶里程长,加氢时间短。

一次加氢可以续航行驶六七百公里,且只要3~5分钟就可以加满氢。

(5)运行平稳、低噪声。

6,燃料电池电动汽车控制系统的主要关键技术有哪些

燃料电池电动汽车控制系统的主要关键技术有哪些

燃料电池系统组成:阳极供氢系统、 阴极供气系统、 电堆液冷系统、 进气加湿系统、 电堆反应系统BOP部件组成: 罐、不同阀、不同泵、节气门、滤清器、加湿器、水箱、热交换器、离子过滤器; 控制系统、逆变系统、传感器等燃料电池涉及学科及知识...

本文相关词条概念解析:

燃料电池

燃料电池(FuelCell)的概念1839年由G.R.Grove提出,是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。2014年2月19日据物理学家组织网报道,美国科学家开发出一种直接以生物质为原料的低温燃料电池。

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