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中日两国要在2020年设立电动车充电全球标准

日期:2019-02-10 06:40:58 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:292

中日两国要在2020年设立电动车充电全球标准(图1)

两大工业协会,中国电力企业联合会及CHAdeMO协会于去年8月宣布将共同制定电动车的超高速充电标准,目标为2020年设立适用全类型电动车的全球标准。CHAdeMO、同时也是Nissan总经理的Makoto Yoshida,近期对外媒表示,任何事情都还没有最终定论,因此也很欢迎其他国家一同加入我们推动标准。Makoto Yoshida提到,目前正研拟的充电标准名为ChaoJi,最大输出功率为900千瓦,并会跟GB/T及CHAdeMO标准一样,使用CAN(控制器区域网路)为车内传输协定,此外,新的标准也将相容之前的CHAdeMO及GB/T标准,也就是说目前的充电头可继续使用。

Yoshida也表示,正考虑研拟适合电动摩托车、堆高车等较轻型器具的充电标准,输出功率约在2~20千瓦。

CHAdeMO成员涵盖汽车产业、电源产业及IT产业,包括三菱、Nissan、Kia皆是会员,CHAdeMO拥有全球共22,647个直流充电点,遍布71个国家。中国电力企业联合会则在中国及印度拥有超过27万个充电点。

中日两国要在2020年设立电动车充电全球标准(图2)

CHAdeMO在欧洲有7,900个充电点,有7,400个,美国有2,900个。Source:CHAdeMO

除了CHAdeMO 及GB/T,拥有BMW、通用、大众等车厂支持的CCS(Combined Charging System)充电,和特斯拉的超级充电也在扩大市占率。这些的不相容性,以及有限的充电站、价格昂贵等都是未来发展电动车的障碍。

本文相关词条概念解析:

充电

“充电”是给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过,以使蓄电池中活性物质恢复作用。现在,又有了引申义比如学习,工作等。

标准

标准原意为目的,也就是标靶。其后由于标靶本身的特性,衍生出一个“如何与其他事物区别的规则”的意思。将“用来判定技术或成果好不好的根据”广泛化,就得到了“用来判定是不是某一事物的根据”技术意义上的标准就是一种以文件形式发布的统一协定,其中包含可以用来为某一范围内的活动及其结果制定规则、导则或特性定义的技术规范或者其他精确准则,其目的是确保材料、产品、过程和服务能够符合需要。标准往往对应该严肃对待的方面(比如机器和工具的安全、可靠性和效率,玩具,医学设备)有深远影响。

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网友评论
  • 东巷少年i
    电动车司机选择充电站的标准是什么?
    2019-02-14 08:21 10
  • 沙漠里一片
    该站点的洗手间、饮水处等基本服务配套完全没有,但地理位置好,同样也吸引了大量的司机来此充电
    2019-02-18 10:44 40
  • 恋得不要太
    司机人群,对于充电站选择和使用上的心理指标,大致如下图所示
    2019-02-19 11:03 29
  • ljc1982020
    电动车充电接口标准何时统一?
    2019-02-16 11:16 10
  • sghymoon
    电动车的上牌标准是什么?
    2019-02-19 18:48 12
  • 米素壁纸
    对充电服务的价格敏感度也不是太高
    2019-02-21 02:17 7
  • 柠檬泪513
    电动车充电时电瓶发烫,是什么原因?
    2019-02-19 12:44 5